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Corona de orientación

Corona de orientación con un rodamiento de bolas con cuatro puntos de contacto Corona de orientación con un rodamiento de bolas con cuatro puntos de contacto
Corona de orientación con rodamiento de rodillos cilíndricos transversales Corona de orientación con rodamiento de rodillos cilíndricos transversales
Corona de orientación con rodamiento de bolas de doble hilera Corona de orientación con rodamiento de bolas de doble hilera
Corona de orientación con rodamiento de rodillos cilíndricos de tres hileras Corona de orientación con rodamiento de rodillos cilíndricos de tres hileras
Corona de orientación con rodamiento de doble hilera (Combinado bolas y rodillo) Corona de orientación con rodamiento de doble hilera (Combinado bolas y rodillo)
Corona de orientación

La corona de orientación es un rodamiento grande con estructura especial que podría soportar una carga integrada como la carga por eje, la carga radial y la carga de vuelco. Combina funciones de soporte, rotación, transmisión, fijas, selladas, anticorrosiva y otras en una sola unidad.

Es ampliamente utilizado en maquinaria de elevación, maquinaria de construcción, maquinaria de transmisión, maquinaria de minería y metalurgia, equipos médicos y radares, barcos, energía eólica y entre otras industrias. La corona de orientación es el mismo que los rodamientos normales, su montaje es mediante anillos y rodillos. Sin embargo, en comparación con los rodamientos normales, la corona de orientación tiene muchas diferencias. Normalmente, la corona de orientación tiene enormes dimensiones, su diámetro exterior generalmente es entre 0.4m a 10m, y algunos incluso lllegan a 40m.

En circunstancias normales, la corona de orientación funciona en condiciones de baja velocidad y alta carga. La corona de orientación viene con orificios de montaje, orificios lubricantes y dispositivo de sellado. Tiene estructura compacta, comodidad para guiar la rotación, instalación simple y fácil mantenimiento, entre otros.

Tags

  • rodamiento blindado
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