El contacto puntual se cambia al contacto de línea en comparación con el de una corona de orientación con rodamiento de bolas de doble hilera, las tensiones de contacto también disminuyen. Por lo tanto, la capacidad de carga de este diseño de corona de orientación es la más alta en las condiciones de un rodamiento con las mismas dimensiones límite.

La carga axial y la carga radial para este diseño son cargadas por diferentes rodillos, en los que la carga axial y el momento de inclinación son cargados por dos grupos de rodillos colocados horizontalmente, la carga radial es cargada por un grupo de rodillos colocados verticalmente. La corona de orientación con rodamiento de rodillos cilíndricos de tres hileras de LYC consiste principalmente en los componentes como el anillo interior, el anillo exterior, tres hileras de rodillos, la jaula (bloques espaciadores), un dispositivo de sellado, entre otros.

Cabe mencionar que este diseño de corona de orientación es ideal para la mayoría de las aplicaciones donde haya una gran carga axial y momento de inclinación, o con una carga radial más grande, o con un requerimiento bajo para el momento de fricción.